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·活塞、挡圈的焊接结构。既保证了在整根杆体上材料的统一性，又保证了生产的工艺性和使用的可靠性。
·改变工艺顺序和安装方式。使管材的形位公差得到进一步的保证。从而保证了在同样外径条件下原始高度可以做的更高。
·采用结构设计和密封圈材料，使得升降杆的气密性得到很大程度的提高。
·高度，承重，节数等均可根据客户要求定制。
·根据安装方式的不同，升降杆可设计成带三角架的，独立于地面上。或设计安装在车上、固定支架上等。
|
型 号 |
节数 |
初始高度(mm) |
举升高度(mm) |
最外节外径(mm) |
最内节内径(mm) |
最大承载(kg) |
|
QG3/60-1400×3200 |
3 |
1400 |
3200 |
66 |
30 |
20 |
|
QG4/75-1200×3634 |
4 |
1200 |
3634 |
82 |
30 |
30 |
|
QGS4/75-1200×3634 |
4 |
1200 |
4000 |
82 |
30 |
30 |
|
QGS5/90-1650×6002 |
5 |
1650 |
6002 |
98 |
30 |
30 |
|
QG4/110-1800×6009 |
4 |
1800 |
6009 |
118 |
60 |
40 |
|
QG4/110-1928×6143 |
4 |
1928 |
6143 |
118 |
60 |
40 |
|
QG4/110-2228×7193 |
4 |
2228 |
7193 |
118 |
60 |
40 |
|
QGS6/110-1450×6300 |
6 |
1450 |
6300 |
118 |
30 |
30 |
|
QG5/130-1956×7575 |
5 |
1956 |
7575 |
140 |
60 |
40 |
|
QG5/130-2256×8875 |
5 |
2256 |
8875 |
140 |
60 |
40 |
|
QG5/150-2000×7075 |
5 |
2000 |
7075 |
140 |
75 |
60 |
|
GQ5/150-1958×7578 |
5 |
1958 |
7578 |
160 |
75 |
60 |
|
QG5/150-2258×8875 |
5 |
2258 |
8875 |
160 |
75 |
60 |
|
QG6/150-1790×8015 |
6 |
1790 |
8015 |
160 |
60 |
50 |
|
QG6/150-2000×9025 |
6 |
2000 |
9025 |
160 |
60 |
50 |
|
QG6/150-2150×9925 |
6 |
2150 |
9925 |
160 |
60 |
50 |
|
QG6/150-2300×10575 |
6 |
2300 |
10575 |
160 |
60 |
40 |
|
QG8/150-1550×8030 |
8 |
1550 |
8030 |
160 |
30 |
30 |
|
QG6/215-3110×14500 |
6 |
3110 |
14505 |
229 |
110 |
200 |
|
QG8/270-3400×18063 |
8 |
3400 |
18063 |
284 |
130 |
250 |
|
QG8/270-3500×15094 |
8 |
3500 |
20981 |
284 |
110 |
200 |
|
QG9/270-2500×15094 |
9 |
2500 |
15094 |
284 |
90 |
100 |
 |
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